TAP Air Portugal (potocznie zwane TAP, skrót od Transportes Aéreos Portugueses) to narodowe linie lotnicze Portugalii. Założone już w 1945 roku funkcjonują jako przewoźnik, który znany jest przede wszystkim z przelotów do Ameryki Południowej (nieodzownie związanej z Portugalią) oraz do Afryki. Siedziba linii lotniczych mieści się w Lizbonie, a za główny węzeł służy tamtejszy port lotniczy Lizbona-Portela. Linie lotnicze TAP Air specjalizują się dalekich połączeniach z Lizbony do Ameryki Południowej i Afryki. Obsługiwanych jest aż 8 portów lotniczych w Brazylii oraz jeden w Wenezueli. Wśród tras do Afryki są bardzo rzadko spotykane połączenia do takich państw jak Gwinea Bissau, Angola, Republika Zielonego Przylądka, Mozambik czy też Wyspy Świętego Tomasza i Książęca. Chcąc lecieć do tych lokalizacji z Europy nierzadko trzeba wybrać ofertę TAP Air Portugal, gdyż inni przewoźnicy po prostu na tych trasach nie latają. TAP obsługuje też dobrze rozwiniętą sieć połączeń europejskich oraz krajowych połączeń na terenie Portugalii. Samoloty w barwach TAP Air Portugal można też spotkać na warszawskim Okęciu. Flota TAP Air Portugal to prawie 70 maszyn. W większości są to duże maszyny Airbus, jest tu jednak też trochę dużo mniejszych brazylijskich samolotów typu Embraer. Bilety lotnicze TAP Air to często jedyny sposób żeby dotrzeć w mało uczęszczane miejsca w Ameryce Południowej i Afryce. Przewoźnik ten już od ponad 60 lat świadczy usługi na wysokim poziomie, o czym zdążyły się przekonać miliony ludzi. Linie lotnicze TAP Air Portugal od 2005 roku należą do sojuszu Star Alliance.

Kategoria Turystyka

TAROM - Romanian Air Transport, przeważnie zwane po prostu TAROM, to narodowe rumuńskie linie lotnicze z siedzibą w Bukareszcie. Nazwa przewoźnika to akronim pochodzący od słów Transporturile Aeriene ROMâne (Rumuński Transport Lotniczy). TAROM pod swoją obecną nazwą funkcjonuje od 1954 roku, jednak korzenie tych linii sięgają aż lat dwudziestych. Przewoźnik jest niemal w pełni posiadany przez rumuński rząd. Wg danych na 2007 rok, TAROM przewozi rocznie niespełna 2 mln pasażerów. Główne lotnisko, z którego operują samoloty tych linii to port lotniczy Bukareszt-Otopeni. Linie .otnicze TAROM oferują swoim pasażerom loty na 49 trasach do 22 krajów na trzech kontynentach. Loty do Afryki to jednak przede wszystkim wakacyjne połączenia do Egiptu i Tunezji, które uruchamiane są jedynie sezonowo. Połączenia azjatyckie to głównie loty na Bliski Wschód, do krajów takich jak Izrael, Jordan czy Zjednoczone Emiraty Arabskie. Brak tu więc dalszych połączeń na Daleki Wschód. Najlepiej rozwinięta jest sieć połączeń w Europie. TAROM operuje aż na 12 trasach krajowych do różnych portów lotniczych w Rumunii. Samoloty TAROM odwiedzają wiele miast europejskich, szczególnie w Hiszpanii, Włoszech oraz innych państwach Europy Zachodniej. Przewoźnik nie operuje w Polsce. Linie lotnicze TAROM dysponują flotą złożoną z 26 średniej wielkości maszyn typu Boeing oraz Airbus. Oprócz tego, posiadają kilka małych maszyn ATR operujących głównie na krótkich trasach krajowych. Średni wiek samolotów TAROM wynosi niespełna 9 lat. Bilety lotnicze TAROM dają możliwość szybkiego i bezpiecznego dotarcia do wybranej lokalizacji w Europie, Azji lub Afryce. Z usług tych linii korzysta szczególnie wielu turystów udających się do północnej Afryki w okresie wakacyjnym. Przewoźnik ten oferuje też możliwość szybkiego podróżowania po terytorium Rumunii, dzięki bardzo dobrze rozwiniętej sieci połączeń krajowych.

Kategoria Turystyka

Transavia.com to tanie linie lotnicze z główną siedzibą w stolicy Holandii - Amsterdamie. Nazwa tych linii zmieniała się wielokrotnie – powstały w 1965 roku jako Transavia Limburg, potem nazwę zmieniano kolejno na Transavia Holland i Transavia Airlines, aby wreszcie w 2005 roku przyjąć obecną. Transavia.com jest częścią grupy Air France-KLM, funkcjonuje jednak jako niezależny przewoźnik. Główną bazą operacyjną dla tego przewoźnika jest port lotniczy Amsterdam-Schiphol, a za węzły przesiadkowe służą lotniska w Eindhoven i Rotterdamie. Linie lotnicze Transavia operują na 63 trasach w Europie i północnej Afryce. Połączenia afrykańskie to w sumie 11 różnych tras do trzech krajów – Egiptu, Maroka i Tunezji. Dużo bardziej zróżnicowana jest sieć połączeń europejskich, gdzie samoloty Transavia.com latają w sumie do 15 państw. Szczególnie intensywnie obsługiwane są Francja (8 tras), Grecja (21 tras), Włochy (12 tras) oraz Hiszpania (15 tras). Duża ilość połączeń na terenie Grecji wynika z tego, że linie lotnicze Transavia.com umiejętnie wykorzystały korzystne zmiany w greckim prawie i przebojowo wdarły się na tamtejszy rynek przejmując większość tras krajowych. Samoloty w barwach Transavia.com odwiedzają również lotnisko na krakowskich Balicach. Flota, którą operuje przewoźnik Transavia.com to ponad 30 samolotów jedynie dwóch typów - Boeing 737-700 oraz Boeing 737-800. Pierwsze z nich zabierają na pokład 149 pasażerów, drugie nieco więcej – 186. Wg danych na rok 2009, średni wiek samolotów Transavia.com wynosi niewiele ponad 6 lat. Maszyny są nowoczesne i cały czas inwestowane są duże sumy w zakup nowych samolotów. Bilety lotnicze Transavia to doskonały sposób na latanie po Europie. Przewoźnik ten proponuje swoim klientom przeloty w bardzo rozsądnych cenach oferując jednocześnie wiele ciekawych tras na terenie Europy i Afryki.

Kategoria Turystyka

Liny wspinaczkowe są ważnym składnikiem sprzętu wspinaczkowego. Zadaniem, które spełniają liny wspinaczkowe, jest zapewnienie wspinaczowi bezpieczeństwa w razie odpadnięcia od ściany. Na dodatek liny wspinaczkowe służą do podejścia w górę ściany oraz zejścia ze ściany w dół. Współczesne liny wspinaczkowe wytwarzane są z nylonu, jak również posiadają konstrukcję rdzeniową.

Z kolei liny rdzeniowe mają rdzeń zrobiony ze splecionych ze sobą włókien poliamidowych. Tego typu liny wspinaczkowe posiadają specjalny atest przyznany przez międzynarodową organizację która ustala standardy dla sprzętu wspinaczkowego. Liny wspinaczkowe różnią się pod względem średnicy. Warto również pamiętać, że wilgotne liny wspinaczkowe są ciężkie, nieporęczne, a także posiadają mniejszą wytrzymałość.

Z tego powodu niektóre liny wspinaczkowe są impregnowane. Wybierając liny wspinaczkowe należy zwrócić dużą uwagę na jej parametry. Warto zapytać także o poradę osobę posiadającą doświadczenie w zakupie sprzętu wspinaczkowego. Liny wspinaczkowe jest to bowiem spory wydatek, musi on więc być dobrze przemyślany.

Kategoria Turystyka

Spodnie gore tex są to spodnie bardzo wytrzymałe, z przeznaczeniem dla osób zajmujących się aktywnością outdoorową. Spodnie gore tex to idealne zabezpieczenie zarówno w czasie jazdy na nartach, wspinaczki wysokogórskiej, jazdy na łyżworolkach, a także przy uprawianiu każdego typu innej dyscypliny sportowej.

Podstawową zaletą, jaką posiadają spodnie gore tex, jest komfort związany z ich wysokim stopniem oddychalności, jak również wysoką wodoszczelnością. Zwykle spodnie gore tex mają konstrukcję dwuwarstwową, gdzie specjalna membrana gore tex połączona jest z zewnętrznym materiałem i chroniona od wewnątrz specjalną podszewką.

W sytuacji, kiedy spodnie gore tex mają konstrukcję trzywarstwową, określona membrana gore tex połączona jest z zewnętrznym materiałem i wewnętrzną podszewką, a specjalna technologia taśmy do podklejania zapewnia 100% wodoszczelności wszystkich szwów. Całoroczne spodnie gore tex mogą być wykorzystywane jako zwykłe spodnie trekkingowe lub jako dodatkowa ochrona przed ciepłem lub wilgocią.

Kategoria Turystyka

Niektórzy na samą myśl o lataniu dostają gęsiej skórki. Osobom z lękiem wysokości trudno zrozumieć, jak można oderwać się od ziemi na wysokość większą niż pół metra. Ich całkowitym przeciwieństwem są lotnicy, którzy biją wszelkie rekordy w swoich imponujących maszynach. Jednym z najbardziej prestiżowych rekordów jest rekord prędkości, który próbowano bić już w początkach lotnictwa. Początkowe wyniki robiły w swoim czasie ogromne wrażenie, ale dziś wyglądają co najwyżej zabawnie. 41 km/h poleciał w 1906 r. Alberto Santos-Dumont, wykorzystując maszynę własnej konstrukcji. Barierę 100 km/h przekroczył w 1910 r. Leon Morane, pilotując samolot Bleriot XIII. Rekord utrzymał jedynie przez kilka miesięcy, gdyż jego konkurent lecący tym samym modelem poleciał o trzy kilometry na godzinę prędzej. Te wyniki jednak bledną w porównaniu z wyczynami pilotów odrzutowców. Już w 1961 r. amerykański samolot F4H-1F Phantom II przekroczył 1452 km/h. Inną kategorią rekordów jest rekord długości lotu, który obecnie trzyma QinetiQ Zephyr - samolot sterowany przez autopilota, który utrzymał się w powietrzu przez ponad osiemdziesiąt trzy godziny. Co ciekawe, samolot jest... wykonanym ręcznie modelem, wykonanym przede wszystkim w celu pobicia rekordu. Trudność związana z próbą jest zatem żadna w porównaniu z wyzwaniem stawianym śmiałkom sprzed lat, a sukces zależał od poprawnego zaprojektowania konstrukcji. Prawdziwe latanie "na rekord" to dziedzina tak bardzo odmienna od zestawu "tanie bilety lotnicze + wycieczki", jak tylko można to sobie wyobrazić. Osoby, które każdego roku wyprawiają się na wczasy wykorzystując zwykłe linie lotnicze, nie przeżyły nawet namiastki emocji, jakie towarzyszą lataniu ekstremalnemu. Szczęśliwi i zamożni wybrańcy mogą przelecieć się odrzutowcem w towarzystwie doświadczonego pilota - ale nawet nie myśl o takich atrakcjach, jeżeli już lot pasażerki jest dla ciebie dużym wyzwaniem.

Kategoria Turystyka

Dla wielu z nas wakacje to nie tyle przyjemność, co obowiązek; wyjechać trzeba, aby potem chwalić się zdjęciami spod piramid. Takie nastawienie zaprzecza idei turystyki, dlatego w celach motywacyjnych warto zapoznać się z trudami, jakie muszą przezwyciężyć migrujące zwierzęta. W porównaniu z lotem do ciepłych krajów, wyprawa na wakacje to bajka. Migracje to domena szerokiej gamy gatunków zwierząt, zarówno lądowych, poruszających się w powietrzu, jak i wodnych. Niedźwiedzie polarne, słonie, legwany, humbaki, tuńczyki, kolibry, łabędzie i bociany, jak również niezliczone inne gatunki cyklicznie wyprawiają się w podróże na krótkie lub długie dystanse, których celem jest m.in. przetrwanie zimy, znalezienie miejsca na hibernację czy rozmnażanie. Ogromne odległości, jakie pokonują zwierzęta, często liczy się w tysiącach kilometrów. Jednym z rekordzistów jest ptak zwany szlamnikiem, który potrafi przelecieć ponad dziesięć tysięcy kilometrów; nawet jemu jednak daleko jest do prawdziwego króla migracji - burzyka szarego, pokonującego ponad sześćdziesiąt tysięcy kilometrów rocznie. Imponujący jest dystans pokonywany przez szarańczę. Małe owady, podczas migracji pozbawionych regularności, przebywają drogę dłuższą niż dwa tysiące kilometrów. Wodne zwierzęta również nie przywiązują się do jednego miejsca - łososie czy węgorze również przepływają tysiące kilometrów tylko w celu odbycia tarła. Nie ustępują im nawet motyle, pokonujące takie dystanse w trakcie swojego krótkiego życia. Następnym razem, gdy z rezygnacją pomyślisz, jak trudno zdobyć tanie bilety lotnicze, czy jak męczące są wycieczki egzotyczne, przypomnij sobie o trudach podróży, które muszą znosić zwierzęta. Wyjazd na wczasy od razu wyda się prosty i przyjemny.

Kategoria Turystyka

Łosoś w occie i z polewą czekoladową? Kto wie, być może w jakiejś kulturze to przysmak. Jeżeli chcesz się tego dowiedzieć, jak i poznać inne kulinarne ciekawostki z całego świata, być może zainteresuje cię turystyka kulinarna. Turystyka kulinarna to zjawisko, dzięki któremu oferta wakacyjna i menu stają się synonimami. W zależności od tego, której kuchni tajniki chcesz poznać, czekają cię wyprawy do różnych zakątków świata. Jeżeli lubisz pikantne potrawy, pełne przypraw rzadko używanych w kuchni polskiej, czeka cię wyprawa do Azji. Tamtejsze kraje, choć są słynne ze zróżnicowanych potraw, generalnie stawiają na połączenie wielu warzyw z dość tradycyjnym mięsem (np. drób). To jednak specyficzny sposób przyrządzania - ich smażenie lub duszenie - a także podawanie np. z sojowym makaronem, staje się wyróżnikiem tej części świata. Na kuchnię europejską składa się w zasadzie to, co wszyscy znamy, choć wiemy też, jak zróżnicowane mogą być szkoły gotowania w ramach jednego kontynentu. Podczas gdy Włosi stawiają na potrawy w pomidorowym sosie, Anglicy preferują tłuste, sycące potrawy. Francuzi zaś słyną z delikatnego podniebienia, a ich potrawy zadowalają największych koneserów. Mówi się, że kuchnia amerykańska nie istnieje - jest pozbawionym wyrazu miksem potraw z całego świata. Połączeniem tłustych, niezdrowych dań, łatwych do przyrządzenia i niesmacznych dla znawców sztuki gotowania. Jednak aby przekonać się o smaku prawdziwej kuchni z USA, nie należy iść do McDonald's, ale odwiedzić tereny, z których wywodzi się ów styl kulinarny. Gwarantujemy, że domowe potrawy z południa kraju w niczym nie przypominają menu restauracji typu fast-food. Zaintrygowany? Kubki smakowe pobudzone? W takim razie zamawiaj bilety lotnicze i wypraw się na najsmaczniejsze wakacje w swoim życiu.

Kategoria Turystyka

No i stało się. Zakończyłeś swoje życie. Jesteś mężem i wybierasz się w ostatnią podróż w życiu: podróż do piekła... To znaczy w podróż poślubną. Co zrobić, by była udana? Podróże poślubne nie zaliczają się do zagadnień turystyki. Przynajmniej my ich nie zaliczamy - my, tzn. żonaci mężczyźni. Turystyka ma sprawiać przyjemność, a podróż poślubna to pasmo ciągłych wyzwań. To nie są wakacje, ani nawet pospieszne wczasy last minute. To nie wyjazd, podczas które największym problemem są wiecznie ginące bilety lotnicze. Podróż poślubna to WYZWANIE. Czy jedziesz do Francji, do Meksyku, do Chin czy do Zawiercia, musisz wiedzieć, że nie jedziesz tam zwiedzać. Wieża Eiffela? Nie możesz na nią spojrzeć. Wielki Mur? Fajny widoczek, ale nie dla ciebie. Jedynym widokiem, który musisz podziwiać i komplementować, jest widok twojej żony. A jedyną rzeczą, którą musisz zrobić, jest WSZYSTKO - wszystko, czego zapragnie twoja żona. Jeżeli lubisz w podróży smakować lokalnej kuchni... Nadal możesz to robić. Ale nawet jeżeli smakuje ci ciasto, które właśnie pochłaniasz, ale twoja małżonka kręci na nie nosem - twoim obowiązkiem jest skarcić kucharza. Choćbyś miał zrobić to z ciężkim sercem - on zawiódł twoją żonę! Nie ukrywamy: to będzie najtrudniejsza podróż w twoim życiu. Ale jeżeli ta wiedza cię przeraża czy odrzuca, jeżeli masz wątpliwości co do tego, czy chcesz na tę wycieczkę wyjeżdżać - najpierw powinieneś się zastanowić, czy w ogóle chcesz brać ślub, bo chyba nie zrozumiałeś idei.

Kategoria Turystyka

Aby skutecznie wyjechać na wczasy i nie zapomnieć o czymś o kluczowym znaczeniu (np. o żelazku postawionym na gaz), polecamy zapoznać się z naszym krótkim poradnikiem. Wyprawa na wakacje w pięciu krokach: 1. Wybierz cel To bardzo, bardzo, bardzo ważny punkt, który należy przemyśleć na lata przed wyjazdem. Przemyśleć, uzgodnić, zapisać i opieczętować. Na wypadek, gdyby kapryśna żona (lub mąż), rozmyślił się na trzy tygodnie przed wylotem. "A może jednak Meksyk zamiast Francji?" - zapyta małżonek, kiedy zapniecie ostatnią walizkę. Takich sytuacji należy unikać, dlatego tak ważne jest wczesne dokonanie wyboru. 2. Wybierz środek transportu Tanie linie lotnicze? A może pociągi? A może własnym "maluszkiem"? To ważny dylemat, zwłaszcza że każdy ze środków transportu ma zalety i wady. W samolotach latają inni Polacy, którzy przynoszą wstydu. Pociągi jeżdżą jeżeli chcą, i jeżeli akurat nikt nie ukradł torów. A samochody? No cóż, fiatem 126 p nawet do Ciechocinka będziecie jechać przez trzy tygodnie... 3. Sporządź listę Sporządź listę wszystkiego, czego będziesz potrzebować, a następnie wykreśl połowę z rzeczy, które się na niej znajdą. Gwarantujemy ci: nie musisz zabierać maszynki do golenia, w Sopocie również można je kupić. Poza tym musisz zrobić miejsce na kosmetyki dla żony: krem do brwi, lakier do paznokci lewej ręki, do paznokci prawej ręki, mydło na dzień, mydło na noc... To wszystko wymaga przestrzeni. I bądź pewny: każda z tych rzeczy jest absolutnie niezbędna. 4. Przygotuj plan B Pociąg ma siedemdziesiąt godzin spóźnienia? Zawsze warto mieć zatankowany samochód. Samolot nie odleci, gdyż kondor wkręcił się w śmigła? Warto znać rozkład jazdy pociągów. Plan B to absolutnie niezbędny element każdej wyprawy - zarówno wyjazdów, jak i powrotów. Powinieneś mieć alternatywę dla każdego środka lokomocji, jakim zamierzasz się posłużyć, oraz dla każdego elementu bagażu, który zamierzasz zabrać. Jeżeli nie masz planu B, każde pechowe zrządzenie losu może okazać się katastrofą. 5. A jeżeli nie posłuchasz i dojdzie do katastrofy... Zawsze pozostają wczasy last minute.

Kategoria Turystyka